Refaire la carte grise pour la mettre à votre nom

Si vous avez acheté une moto d’occasion, le remplacement de la carte grise pour qu’elle soit à votre nom doit figurer parmi vos priorités. En effet, vous disposez d’un délai d’un mois pour régulariser vos documents. Dans le cas contraire, vous risquez une amende en cas de contrôle routier. Pour remplacer le certificat d’immatriculation et le mettre à votre nom, effectuez la démarche en ligne sur le site de l’ANTS, ou collaborez avec un professionnel habilité en passant par ce site. Dans le second cas, vous aurez besoin de fournir une procuration afin que le professionnel puisse entreprendre les démarches à votre place. Pour lancer la procédure, vous aurez également besoin de fournir un certain nombre de documents, à savoir :

• La photocopie de l’ancienne carte grise, avec la mention « vendu le » ou « donné le ».
• La déclaration originale de cession de l’engin, réalisée par l’ancien propriétaire. Il est à noter que le vendeur et l’acheteur doivent disposer chacun de leur exemplaire.
• La demande de certificat d’immatriculation ou Cerfa n° 13750*05 que vous pouvez télécharger en ligne.
• La photocopie d’un justificatif de domicile datant de moins de 6 mois.
• L’attestation d’assurance valide.
• La photocopie de votre permis de conduire, qui doit correspondre à la catégorie de la moto. Le permis A1 est adapté aux motos de moins de 125 cm3, la catégorie de permis A2 est destinée aux engins de moins de 600 cm3 et le permis A convient à toutes les catégories de motos.

Le prix pour refaire sa carte grise varie d’une région à une autre, sachant que chacune impose son prix par cheval fiscal. À la suite de la transmission des dossiers, vous obtiendrez un numéro de dossier, un accusé de réception et un certificat d’immatriculation provisoire. Sa validité est d’un mois, uniquement pour vos déplacements en France.

Refaire la carte grise en cas de perte ou de vol

En cas de vol de la carte grise, vous êtes tenu de vous présenter auprès d’un commissariat ou de la gendarmerie pour effectuer une déclaration de perte. Pour ce faire, munissez-vous d’une pièce d’identité et fournissez les informations concernant la moto (immatriculation, dénomination commerciale, etc.). Il est à noter que la copie de la déclaration de perte fait partie des documents nécessaires à l’élaboration d’un nouveau certificat d’immatriculation.

En cas de perte, vous êtes également tenu d’informer les autorités compétentes afin de pouvoir lancer la procédure de remplacement de votre carte grise. La suite des démarches est ensuite identique, qu’il s’agisse de l’un ou de l’autre de ces deux cas. Pour bénéficier d’un duplicata de votre carte grise moto, rendez-vous sur le site de l’ANTS ou confiez les démarches à un professionnel. Il s’agit notamment :
• Du scan de la pièce d’identité du propriétaire ou des copropriétaires de la moto.
• De la photocopie d’une attestation de résidence de moins de 6 mois.
• Du numéro d’immatriculation du véhicule.
• De la demande de certificat d’immatriculation ou Cerfa n° 13750*05, en veillant à cocher la mention duplicata.

Dans le cas où la moto appartiendrait à un mineur non émancipé, un extrait d’acte de naissance ou le livret de famille fait office de justificatif d’identité. La pièce d’identité d’un parent sera également requise. La confection de la nouvelle carte grise se fait sous 7 jours ouvrés, même si ce délai peut être variable. En attendant l’exemplaire définitif, vous bénéficierez d’un certificat d’immatriculation provisoire.

Refaire la carte grise en cas de détérioration

En cas de détérioration de la carte grise, le propriétaire ou les copropriétaires sont en mesure d’effectuer une demande de duplicata. Sachant qu’aucune préfecture ne prend plus en charge la confection des certificats d’immatriculation, la démarche se fait également en ligne. Outre les justificatifs d’identité et de domicile obligatoires, la demande de duplicata, etc., vous aurez également à fournir la photocopie de la carte grise détériorée. Il est à noter que si votre moto est immatriculée selon l’ancien système, le remplacement de la carte grise engendrera une mise à jour. Cela signifie que vous aurez besoin de changer de plaque d’immatriculation une fois votre nouvelle carte grise délivrée. Quant au coût du nouveau certificat d’immatriculation, il est identique, quelles que soient les circonstances qui vous poussent à effectuer la demande. Elle est cependant variable en fonction des caractéristiques de l’engin, de la région où vous habitez, etc. Quoi qu’il en soit, il est possible d’effectuer des simulations en ligne pour évaluer le coût de remplacement de la carte grise.

Qu’en est-il des plaques des voitures ?

Il existe plusieurs catégories de plaques d’immatriculation pour les voitures. Chaque catégorie a ses propres caractéristiques.

Parlons en premier des plaques sans préfixes destinées aux voitures de plaisir utilisées par les particuliers. Sont concernées par cette plaque les mini-fourgonnettes et les voitures de sport ainsi que les utilitaires.

Les plaques avec préfixe, quant à elles, sont réservées aux véhicules dits de promenade qui sont à l’usage des membres d’un corps diplomatique, d’une délégation étrangère ou d’un consulat.

Puis, il y a les plaques pour les véhicules de ferme, les tracteurs destinés à des fins personnelles ou pour les travaux à la ferme. Ils sont des catégories C, R, F et L. Ces types de plaques sont obligatoires pour les véhicules de ferme et les fourgonnettes de plus de 3 000 kg. Ils doivent être également apposés sur les remorques artisanales, les remorques de ferme et les roulottes.

Ensuite, il y a la plaque d’immatriculation A. Elle est pour les minibus et les autobus, les véhicules de pompier et ceux de la police, les cars scolaires et le transport public et pour les véhicules de secours ou d’urgence. C’est également la plaque utilisée pour l’exploitation d’une entreprise.

Enfin, il y a les catégories T, TR, TS ou TB qui sont allouées aux taxis standards et aux limousines qu’utilisent les services de transport. Les taxis proposant le transport aux patients du réseau de la santé sont aussi concernés par ces catégories de plaques d’immatriculation.

Quelle doit être la dimension d’une plaque d’immatriculation ?

D’après www.plaqueimmatriculation.com, la dimension d’une plaque d’immatriculation diffère selon le type de véhicule et l’espace disponible pour la poser. Cependant, il existe une taille standard. La plus utilisée, c’est 52 cm x 11 cm, une dimension obligatoire pour les véhicules des particuliers. Sont concernés les utilitaires, les fourgons, les automobiles légers et toute voiture dont le poids total autorisé en charge ne dépasse pas les 3,5 tonnes.

Vous le savez sans doute, une voiture doit avoir deux plaques, une à l’avant et une autre à l’arrière. Selon la loi en vigueur, ces deux plaques doivent être de la même taille et porter le même identifiant territorial. Vous pouvez néanmoins apporter une petite touche personnelle sur votre plaque. Si vous voulez vous servir de la plaque pour rehausser la beauté de votre voiture, vous êtes libre de le faire. Par exemple, si la plupart des gens optent pour les plaques en aluminium, les plus classiques en la matière, vous pourrez en choisir une en plexiglas. C’est plus joli, plus esthétique. Mais attention, si vous possédez un 4 x 4, la taille des plaques est complètement différente. Pour celle de l’avant de la voiture, misez sur le format standard de 520 x 110 mm. Pour la plaque arrière, il faut qu’elle soit d’une dimension de 275 x 200 mm pour pouvoir circuler sur les routes françaises. Pour de tels véhicules, les modèles en plexiglas sont recommandés parce qu’ils sont plus résistants aux intempéries et aux chocs. De plus, la plaque doit avoir un fond blanc rétro-réfléchissant homologué.

D’autres informations utiles sur les plaques d’immatriculation

Plusieurs articles de loi définissent tout ce qui concerne les plaques d’immatriculation, en l’occurrence celles de l’arrêté du 9 février 2019, à savoir R.317-8 à R.317-14 du Code de la route. Ces réglementations concernent tous les véhicules à moteur terrestres. La première norme précise les formes et la taille des plaques d’immatriculation. Deux formes sont possibles pour les automobiles, 520 mm sur 275 mm. Quant à la deuxième norme, elle stipule que toute plaque d’immatriculation doit être homologuée et avoir un numéro d’homologation. Il est également précisé que la plaque doit en permanence être visible et facilement lisible, surtout être en bon état. Quant aux plaques à l’arrière, elles doivent être visibles, et ce même la nuit (grâce notamment à un dispositif d’éclairage). Cela implique que les inscriptions sur la plaque doivent être de dimensions réglementaires.

Deux types de plaques d’immatriculation sont possibles : d’abord les plaques FNI, puis les plaques SIV. Les plaques FNI comportent l’identification nationale (F pour la France) et le numéro du département et les SIV comportent l’identification nationale, le numéro du département, le logo de la région ainsi que le symbole européen.

Quels avantages pour la location de moto ?

Comme avantages, la location de deux-roues ne présente aucun inconvénient d’entretien et de stockage. Avec la moto, vous pouvez vous déplacer pendant les vacances, les week-ends et même se déplacer facilement au quotidien.

Quelles formalités de la location de moto ?

Bien que la moto soit louée, le pilote doit toujours se plier aux différentes règles de sécurité. Pour cela, le conducteur doit avoir un permis de conduire et payer des amendes en cas d’infraction au Code de la route. Selon la formule de location, il est possible de louer la moto à la journée, à la semaine, au mois et même à l’année.

Quels prix pour la location de moto ?

Si vous optez pour une moto d’entrée de gamme, le tarif commence à partir de 45 euros. À côté, si vous préférez un deux-roues haut de gamme, il faut compter jusqu’à 130 euros par jour. Notez que les tarifs sont toujours affichés en TTC. La prestation comprend un casque, une assurance et un antivol.

Le vélo

La randonnée à vélo peut s’étendre à plusieurs kilomètres, plus que la randonnée à pieds. Elle peut se faire individuellement, en groupe ou en famille. Elle prend quatre formes, dont les balades à vélo, les balades en boucle ou en ligne, c’est-à-dire une randonnée occasionnelle, les grandes randonnées appelées trekking à vélo et le cyclo- camping. Partout, dans le monde, des milliers de trajets sont proposés pour effectuer des randonnées à vélo.

La moto

Les randonnées à moto sont principalement destinées aux motards et ceux qui sont passionnés de moto. Quoi de plus beau que de conduire une moto et profiter de belles balades et de la beauté de la nature ? En plus, il existe plusieurs trajets, surtout en montagne qui ne sont accessibles qu’à moto. Plusieurs sites sont désormais à votre service pour trouver de bons plans de randonnées à moto ou simplement pour choisir de plus beaux circuits.

Le quad

Elle représente une autre manière de découvrir des endroits les plus isolés. Le quad est en effet un moyen de transport très ludique qui peut parcourir les pistes les plus difficiles. Les randonnées en quad, souvent appelées les balades en tout-terrain peuvent se prolonger pendant plusieurs semaines voire des mois. Les agences de voyages proposent mainte fois un long parcours avec plusieurs jours sur terrain pour ce genre de balade.

Choisir votre veste en fonction de son usage

Pour vous procurer le maximum de confort tout en vous protégeant sur les routes, votre veste de moto doit être à votre taille tout en étant adaptée aux différentes saisons. Porter un épais blouson en cuir n’est pas l’idéal durant les périodes estivales. De même, une veste adaptée pour l’été ne vous protègera pas du froid en hiver. Si vous n’avez pas les moyens d’investir dans des vestes différentes pour chaque saison, vous pouvez toujours opter pour un blouson polyvalent. Il existe des modèles de blousons pour l’été que vous pouvez très bien porter durant les périodes de pluie. Ces vêtements sont équipés de doublures anti pluies amovibles, que vous pouvez retirer à tout moment.

Les différents types de vestes de moto

Pouvant être long ou court, le blouson en mesh a l’avantage d’être abordable, léger et ventilé. C’est l’idéal si vous recherchez une veste de moto à porter durant l’été. Il offre néanmoins moins de résistance à l’abrasion en plus de ne pas être étanche. Ce type de vêtement est aussi dépourvu de protection dorsale. Le blouson d’été en textile à doublure ou à membrane est également léger. Il offre une excellente ventilation et sa doublure est amovible. Mais là encore, la résistance à l’abrasion laisse à désirer et la protection dorsale est inexistante. Pour une protection optimale, vous pouvez opter pour un blouson en textile mixte ou en cuir qui sera ventilé. Ce modèle résiste mieux à l’abrasion et offre une certaine polyvalence grâce à sa doublure amovible. En revanche, la ventilation est nettement inférieure à celle apportée par les modèles en mesh. Cette veste est plus lourde et son prix est plus élevé. Malgré tout, ce type de blouson est de loin le plus adapté pour une conduite sécurisée à moto. Parmi les modèles les plus performants sur le marché, vous pouvez choisir une veste BMW Airflow 4 ou une veste BMW Venting.

Qu’est-ce qu’un skateboard électrique ?

Le skateboard électrique est tout simplement une planche à roulettes sur laquelle un moteur fonctionnant avec une batterie a été ajouté. C’est un moyen de transport individuel. La vitesse est généralement contrôlée par un changement de poids. Le conducteur fait avancer l’engin en s’inclinant légèrement vers l’avant. L’action inverse permet de décélérer. Pour tourner, il faut s’incliner vers la gauche ou la droite. Une télécommande ou une manette filaire peut également être ajoutée.

Les avantages et les limites de ce moyen de transport individuel

Les skateboards électriques vous épargnent beaucoup d’effort. Vous n’aurez pas à descendre l’autre pied pour pousser pendant la course. Vous pouvez rester sur votre planche même sur une montée. Vous n’aurez pas besoin de vous accrocher à l’arrière d’une voiture.
Le poids des skates électriques pose souvent problème. Après avoir roulé dans la rue, vous aurez à porter votre engin dans l’escalier. Or, le skateboard électrique peut parfois peser plus de 10kg.

Les différents modèles de planche à roulettes électrique

Plusieurs marques se disputent le marché du Skate electrique. Ce dernier se décline ainsi en une multitude de styles. Le hoverboard reste le plus connu. Les deux grandes roues sont placées latéralement. C’est un appareil de glisse urbaine par excellence. Sachez aussi qu’il existe des planches à roulettes électriques tout terrain. Avec quatre roues motrices placées sur les bords, ces engins vous emmènent partout où vous voulez.

À moto, la probabilité d’accidents est plus élevée qu’en auto

Nos routes font chaque année des milliers d’accidents, dont de nombreux morts et blessés. Selon le rapport sur la Sécurité routière, 620 personnes conduisant une moto ont trouvé la mort entre mars 2016 et mars 2017. Les causes des accidents à moto sont nombreuses et dépendent de beaucoup de facteurs aussi bien humains, techniques que météorologiques. Il peut s’agir d’un excès de vitesse, d’une panne technique, d’une route glissante, d’une collision avec un véhicule, ou encore de la non parfaite maîtrise de l’engin. Les accidents peuvent être causés ou non par un tiers. Selon les chiffres, un peu plus d’un motard sur trois décède sur la route, seul, en tombant. Dans le cas où l’accident a été produit par un tiers, la responsabilité du motard est engagée dans 30% des cas. Par ailleurs, en cas de collision entre une moto et une voiture, la probabilité qu’un motard meurt est plus élevée que celle d’un conducteur de voiture. Ce dernier, protégé à l’intérieur de sa voiture pourrait juste se blesser…

Comment réduire les risques d’accident en moto ou en voiture ?

Sur la route, on peut être victime ou responsable d’un accident. Pour réduire les risques d’accident, chacun doit faire attention. Commencez par bien entretenir votre engin. Pour respecter votre vie et celle des autres, faites attention à l’excès de vitesse, soyez un motard / automobiliste responsable. Avant de prendre la route, faites également une vérification globale de votre engin. Respectez à la lettre le Code de la route.
Très important, assurez-vous. Les assurances sont obligatoires et sont là pour vous dédommager financièrement des dégâts matériels. Votre indemnisation dépendra des garanties que vous avez souscrites ainsi que de votre responsabilité dans l’accident. Dans le cas d’une collision entre une moto et une auto par exemple, si l’automobiliste est fautif, son indemnisation peut être diminuée, voire exclue. En ayant souscrit une garantie dommages accident pour son auto, il sera dédommagé, même si sa responsabilité est engagée. Assur.com peut vous aider à mettre en concurrence les nombreuses offres sur le marché afin de trouver l’assurance auto qui répondra au mieux à vos besoins. Les assurances ne peuvent en revanche pas ramener les morts, victimes des accidents. Tout comme les voitures, les motos doivent également s’assurer. Alors, adaptez votre contrat en fonction de vos besoins.

Avant tout, s’assurer d’un contrôle technique valide

Déjà, il faut savoir que pour mettre en vente votre voiture à un particulier, la législation en vigueur impose que le contrôle technique ait été effectué depuis moins 6 mois tout au plus. En effet, la vente de voiture sans contrôle technique à jour ne peut se faire qu’auprès d’un professionnel.

Fixer un prix « raisonnable » pour votre voiture

Pour déterminer le prix d’une voiture, il y a la cote Argus, mais il faut également vous référer au prix du marché. Il s’agit du prix auquel sont proposées ou ont été vendues récemment les voitures qui sont similaires à la vôtre, et qui sont notamment indiquées sur les sites d’annonce en ligne de vente de voitures d’occasions. Il est donc plus que pertinent de « faire un tour » sur de tels sites puisque la plupart des acheteurs y vont justement pour comparer.

Faire une annonce attrayante

Une annonce attrayante concerne non seulement les photos de votre voiture, mais également son contenu et sa «forme».
Pour les photos, optez pour celles qui montrent une voiture bien propre, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. Avant de prendre les photos, procéder d’abord au lavage extérieur, passez l’aspirateur à l’intérieur, lustrez tout ce qui est plastique, brossez les sièges, etc. Par ailleurs, il faut bien choisir l’endroit pour les faire, mettant en exergue le côté « nickel » de la voiture, comme une vaste herbe verte et non la « simple rue » en bas de l’immeuble.
Par rapport au contenu, il s’agit de mettre en avant tous les plus de votre voiture : les différentes options, l’entretien régulier auprès du concessionnaire (si c’est le cas ou à défaut indiquer la présence du carnet d’entretien avec toutes les factures), le fait qu’elle soit de première main, l’inexistence de rayure, etc.
Concernant la forme, il faut notamment faire attention aux fautes d’orthographes, au risque de « décourager » les acheteurs.

Acheter une nouvel auto

Pour acheter une nouvelle auto, vous pouvez aussi faire un achat auprès d’un particulier. Mais nous vous conseillons d’acquérir une voiture d’occasion chez un professionnel en vente de voitures d’occasion. Chez Hertz Rent2Buy à Bordeaux, la gamme de voiture d’occasion est de qualité. Avant de valider votre achat, vous pouvez tester la voiture qui vous intéresse pendant toute une semaine. Vous avez largement le temps de vérifier la qualité du véhicule.

La vente en ligne

Nous vivons dans une époque où l’information est devenue un produit de grande consommation. Pour vendre un bien, il suffit ainsi d’une petite campagne ciblée sur le net pour trouver un acheteur. Cependant, pour éviter les arnaques, il est impératif de connaitre cette jungle qu’est internet. La première plateforme pour vendre votre moto sans vous faire arnaquer correspond aux forums. Sur ce type d’espace public digital, il est assez rare de tomber sur des personnes malintentionnées en raison du filtrage strict effectué aussi bien par l’admin que par les membres de la communauté. Attention, avant de rejoindre un forum, il faut toujours vous présenter. Sinon, vous risquez de vous faire exclure par les membres de la communauté. Ajoutez également une photo à votre post de présentation et à celui réservé à la vente de votre moto. Les posts à photo attirent toujours davantage l’attention et témoignent de votre sérieux ainsi que de votre honnêteté. La deuxième plateforme à privilégier correspond aux sites d’annonce spécialisés. Évitez les sites généralistes, car vous risquez de ne pas profiter d’une visibilité optimale. Là aussi, il faudra privilégier les posts à photos. Pour reconnaitre les arnaqueurs sur ce type de plateforme, vous devez aller à leur rencontre. Une fois qu’il aura observé votre moto, l’arnaqueur vous proposera toujours une méthode de paiement peu conventionnelle. S’il n’est pas prêt à vous payer en liquide immédiatement, annulez la vente et trouvez un autre acheteur. N’acceptez jamais les chèques ou autres promesses de paiement futur.

Vendre IRL

En dehors de la solution en ligne, il existe aussi la méthode classique de vente. Vous pouvez en effet chercher votre acheteur dans votre entourage. Cette solution vous permet d’éviter les arnaqueurs, mais elle risque de vous faire revoir votre prix de vente. Elle est également à déconseiller si votre véhicule présente des anomalies, car vos relations avec l’acheteur risquent de se dégrader.

Les méthodes

En général, il existe deux méthodes pour effectuer le wheeling. La première est à effectuer sur une moto de moins de 750 cm3. Le principe est celui de se positionner sur le premier rapport de la machine. Engagez la deuxième puis accélérez et coupez brutalement les gaz pour les remettre aussitôt. Ceci va faire que la moto se cabre. Gardez votre pied sur le frein arrière si jamais votre wheeling devient trop violent. Une autre méthode pour réaliser un wheeling sur une moto est celle d’utiliser l’embrayage pour faire cabrer la moto. Engagez la première ou la deuxième puis débrayez. Accélérez ensuite pour que la moto atteigne son régime moteur puis lâchez brusquement l’embrayage.

Conseils pratiques pour faire un bon wheeling en moto

Pour réussir un bon wheeling, il est nécessaire que vous essayiez de trouver une bonne ligne droite déserte et plate mais surtout large. Avant de vous lancer dans le wheeling, n’oubliez pas de chauffer au préalable votre moto car il est plus facile de la faire cabrer une fois chauffée. Il faut également que vous vous détendiez au maximum car le stress vous ferez échouer votre manœuvre. Votre progression doit se faire petit à petit. Ne forcez pas les choses. Ce genre de savoir-faire s’acquiert avec le temps et surtout avec beaucoup d’exercices. Pour les débutants, ne lâchez pas trop vite l’embrayage. Il faut aussi que vous sachiez bien doser votre accélération et effectuer un wheeling en première, ceci est moins violent par rapport à la deuxième.