La batterie de votre vélo électrique est la principale source d’énergie qui alimente votre machine. S’il s’avère que cet accumulateur est défectueux, cela aura des impacts directs sur l’utilisation de l’engin et provoquera des pannes intempestives qui ne passeront pas inaperçues.
Bien sûr en cas de défaillance ou d’usure de l’équipement, la solution la plus adéquate sera toujours de le remplacer. Mais comment savoir si la batterie a réellement besoin d’être changée ? Comment s’y prendre correctement pour la remplacer ? Retrouvez toutes nos réponses dans cet article.

Les signes qui montrent que la batterie du VAE a besoin d’être changée

Il est assez facile de déceler les pannes et dysfonctionnements engendrés par un problème de batterie. Dans la plupart des cas, on dénotera une forte baisse de performance qui est due à une faible autonomie.
L’appareil ne fonctionne plus de façon optimale. La durée de charge devient plus longue alors que le cycle de décharge/recharge est, quant à lui, plus réduit. Il peut aussi arriver que le conducteur constate une perte de vitesse bien que l’accumulateur semble être correctement chargé. Ceci est dû au fait que le moteur n’est pas assez alimenté. Si les câbles sont en bon état, la régression ne peut provenir que d’une défaillance au niveau de la batterie.

Qu’une batterie pour vélo électrique perde son intensité, ne tienne plus la distance ou ait tendance à décharger trop rapidement est assez normale lorsqu’elle a atteint la limite de sa durée de vie. Comme pour tout équipement, l’accessoire deviendra moins performant au bout d’une longue période d’utilisation (plusieurs années), et ce, du fait de l’usure. Cependant, il convient aussi de préciser que la pile peut également devenir défectueuse suite à une chute ou à un choc.
Dans tous les cas, si vous constatez que votre accumulateur n’est plus opérationnel, il vous faudra absolument le remplacer afin que votre vélo puisse retrouver toute son efficacité.

Changer soi-même la batterie de son vélo : la bonne démarche à adopter

Le remplacement est assez facile s’il s’agit d’une batterie amovible puisqu’il vous suffira de déposer le nouvel accumulateur à la place de l’ancien. En ce qui concerne les batteries qui sont en quelque sorte intégrées au corps des machines, l’opération nécessitera un démontage/montage soigneux.
Tout d’abord, vous aurez besoin d’accéder à l’emplacement de la batterie. Il vous faudra ensuite débrancher prudemment les câbles qui relient la pièce aux autres composants du vélo (moteur, éclairage et autres) pour pouvoir la libérer et la remplacer.